İmamoğlu, Maltepe’deki kutlamalara, yaklaşık 400 genç ile birlikte, İsmail Hakkı Durusu Vapuru’yla gitti. Maltepe’de vatandaşlarla buluşan İmamoğlu, 19 Mayıs coşkusuna ortak olan gençlere, “Herkesten çok kendinize güveneceksiniz. Umut nerede? Hepiniz, ‘umut burada’ diyeceksiniz, umut burada. Hepiniz umutsunuz, hepiniz. Gençlerin birbirinize olan itimadını de büyüttüğünüz takdirde, gençlerin birliği ve kardeşliği, bu ülkede huzurun en güçlü teminatıdır” kelamlarıyla seslendi.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu Maltepe Aktiflik Alanı’ndaki 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı 105’inci yıl kutlamalarına, Kent Çizgileri tarafından restore edilerek yok olmaktan kurtarılan İsmail Hakkı Durusu Vapuru ile gitti. İmamoğlu, Atatürk ve arkadaşlarını 19 Mayıs 1919’da Samsun’a ulaştıran Bandırma Vapuru’nun kaptanının ismini taşıyan gemiye, eşi Dilek Kaya İmamoğlu ile birlikte Kabataş İskelesi’nden bindi. İmamoğlu çifti, yıllar sonra birinci seferini yapan ve yolcularına kavuşan tarihi vapurda; ortalarında İstanbul Vakfı bursiyerleri, İBB Spor Kulübü atletleri ile İBB Gençlik ve Spor Müdürlüğü kursiyerlerinin de bulunduğu yaklaşık 300 gençle bir ortaya geldi. İmamoğlu çifti, Kabataş’tan Maltepe’ye kadar süren seyahat boyunca gençlerle sohbet etti. Canlı müzik performansıyla coşan gençler, İmamoğlu çiftiyle anı fotoğrafları çektirdi.
“19 MAYIS, MİLLETÇE ESARETE KARŞI BAŞKALDIRMA GÜNÜDÜR”
Kabataş’tan Maltepe’ye İsmail Hakkı Durusu Vapuru ile geçen İmamoğlu, konuşma yapacağı özel tasarım sahneye, eşi Dilek İmamoğlu ve Maltepe Belediye Başkanı Esin Köymen ile birlikte çıktı. Hürmet duruşu ve İstiklal Marşı’nın akabinde konuşan İmamoğlu, özetle şunları söyledi:
“19 Mayıs, milletçe esarete karşı başkaldırma günüdür. Özgürlüğe tutkumuzun en güçlü simgesidir. 19 Mayıs 1919’da Samsun Limanı’na, rotası tam bağımsızlık olan bir gemi yanaştı. Beşiktaş’tan, İstanbul’dan üç gün öncesinde kalkan o gemi, sizin üzere pırlanta gençlerle doluydu. O gemideki özgürlük yolcularının lideri kaç yaşındaydı biliyor musunuz? 38 yaşındaki Mustafa Kemal’di. Mustafa Kemal, Anadolu’ya kurtuluş uğraşının ateşini yakmaya gidiyordu. O ateş bize, hepimize milletçe bağımsızlığımızı kazandırdı. O ateş bize, en büyük kazanımımızı, Cumhuriyeti kazandırdı. O vakit dahi gençlerin azim ve kararlılığıyla kuruldu, gençlerin emekleriyle bugüne geldi. Atatürk, en karanlık vakitlerde, gençlerden aldığı güçle yola çıkmıştı. Atatürk, gençlere güveniyordu. Onları tanıyordu. Yolun sonunda kurulacak olan cumhuriyetin, lakin gençlerle ayakta dimdik kalabileceğini çok güzel biliyordu. Onun için sevgili gençler, bu ülkeyi Ata’mız sizlere, gençlere emanet etti. Gençler her vakit, her devirde hepinizle birlikte o güçlü emanete sahip çıktı.”
“ÜLKEYİ YÖNETEN KİMİ KİMSELER GENÇLERİ İHMAL ETTİ”
“Ama devir periyot sorunlar oldu. Ülkeyi yöneten kimi kimseler, her periyotta Atatürk’ün yaptığı üzere yapmadı; gençleri ihmal etti. Bazen sahip de çıkmadı. İşte 19 Mayıs ruhundan nasibini almamış yöneticiler, gençlerin o hoş hayallerinden, düşlerinizden, umutlarınızdan korktular. Gençlerin müziklerinden, türkülerinden korktular. En çok da sizin öz inancınızdan, daha da çok sizin yüreğinizden, neşenizden, zekânızdan korktular. Atatürk’ü, Ata’mızı anlamayı değil, yok saymayı beceri sayan yöneticiler, gençleri kendi zihinlerindeki dar kalıplara sığdırmaya çalıştılar. Farklı renkleri, her renkten insanımızı, her kökenden, her anlayıştan insanımızı soldurmaya, farklı sesleri susturmaya uğraştılar. Başarabilirler mi? Susturabilirler mi? Halbuki Atatürk, ‘Geleceğin ışık saçan çiçekleri’ dedi size. Kelamın hoşluğuna bakar mısınız? Cumhuriyeti emanet ettiği gençlerin özgür ruhlarının, onların o yaratıcı ruhlarının üste tırmandığı bireyler olmasını istedi. Gençler, hiçbir vakit baskı altında kalmadan, özgürce düşünebilsin, vicdanlarının işaret ettiği yolda özgürce yürüsünler istedi.”
“BUGÜN EN DEĞERLİ MİSYONUMUZ NEDİR BİLİYOR MUSUNUZ?”
“Bugün en kıymetli vazifemiz nedir biliyor musunuz? Türkiye’yi, Türkiye’mizi, bütün gençlerin yaşamaktan memnunluk duyacağı güçlü bir özgürlükler ülkesi haline getirmektir. Bu amaca ulaşmanın tek bir yolu var. Cumhuriyete ve demokrasiye, laikliğe ve hukuk devletine sahip çıkacağız. Öteki yolu yok. Türkiye Cumhuriyeti, 19 Mayıs 1919 günü başlayıp, sonsuzluğa uzanan bir özgürlük ve bağımsızlık hikayesidir. Tüm dünyaya örnek olan bu hikayenin gerçek kahramanları, sizlersiniz. Hepiniz, benim gözümde geleceğin kahramanlarısınız. Türkiye Cumhuriyeti’nin hikayesini, bugüne kadar gençler yazdı. Bundan sonra da kim yazacak? Siz yazacaksınız, gençler yazacak. Sizler, ‘Özgürlük ve bağımsızlık benim karakterimdir’ diyen Atatürk’ün evlatlarısınız. Koşullar ne olursa olsun, sonuna kadar uğraş edersiniz. Oturup bekleyenin değil, yola koyulanın, gayeye ulaştığını en yeterli siz bilirsiniz.”
“UMUT, HEPİNİZSİNİZ”
“Sizler, taşıdığı emanetin değerini bilen, hepimizin umudu, hepimizin gururu, düşlediğiniz üzere bir ülkede, düşlediğiniz üzere bir hayatı yaşamak için ne yapacaksınız biliyor musunuz? Herkesten çok kendinize güveneceksiniz. Umut nerede? Hepiniz, ‘umut burada’ diyeceksiniz, umut burada. Hepiniz umutsunuz, hepiniz. Gençlerin birbirinize olan itimadını de büyüttüğünüz takdirde, gençlerin birliği ve kardeşliği, bu ülkede huzurun en güçlü teminatıdır. Ben, hepinizi çok seviyorum. Hepinize çok güveniyorum. Hepinizin geleceği aydınlık olsun. Hepinizin geleceği başarılarla dolu olsun. 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramımız kutlu olsun.”
EFSANE VAPURUN ÖYKÜSÜ
Haliç Tersanesi’nde, 1985 yılında, “Karşıyaka” ismiyle inşa edilen ve birinci olarak İzmir’de çalışan vapurun ismi, 19 Mayıs 1999’da, Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarafından, “İsmail Hakkı Durusu” olarak değiştirildi. Bu tarih prestijiyle vapur; Eminönü-Kadıköy, Eminönü-Üsküdar,
Karaköy-Kadıköy, Kabataş-Adalar, Beşiktaş-Adalar sınırları ile Uzun Boğaz Turu’nda hizmet verdi. 2016 yılına kadar hizmet veren vapurun, Zonguldak Vilayet Özel İdaresi’ne devranı kelam konusu oldu, fakat uygulama sonuçlanmadığı için, İsmail Hakkı Durusu, uzun yıllar Haliç
Tersanesi’nde bekletildi. Periyodik olarak kimi bakımları yapılsa da onarım çalışmaları, tam manasıyla 24 Temmuz 2023 tarihinde başladı.
İSTANBULLULARA NOSTALJİK BİR SEYAHAT KEYFİ YAŞATACAK
150’den fazla kişinin misyon aldığı onarım sürecinde, vapurun tüm ayrıntıları titizlikle yenilendi. Ana makine ve yardımcı makineler hariç, geminin tamamı, siluetini bozmayacak halde restore edildi. Geminin iç ve dış yapısı, makineleri, elektrik devreleri, haberleşme sistemleri değiştirildi. Yolcu salonları daha emniyetli ve konforlu hale getirildi. Ayrıyeten, gemiye engelli erişimine uygun imkanların yanı sıra, çocuk oyun alanı da eklenerek daha geniş kapsamlı bir hizmet sunulması sağlandı. 1300 kişilik yolcu kapasitesine sahip olan İsmail Hakkı Durusu Vapuru, Kadıköy-Beşiktaş, Kabataş-Adalar, Kadıköy-Karaköy-Eminönü, uzun Boğaz Tipi ve Boğaz gidiş-geliş çizgilerinde sefer yapacak. Kent Hatları’nın “Vapur Kafe” markasını da bünyesine alan vapur, tüm İstanbullulara bir kere daha nostaljik bir seyahat keyfi yaşatacak. Kent Çizgileri, İsmail Hakkı Durusu’dan evvel, yeniden kentin sembollerinden Paşabahçe ve Kızıltoprak vapurlarını da yok olmaktan kurtarıp, restore etmiş ve İstanbullulara kazandırmıştı.
İSMAİL HAKKI DURUSU KİMDİR?
1871 yılında Kayseri’de doğdu. Babası da kendisi üzere kaptan olan İsmail Hakkı, 1891 yılında Leyli Ticari Bahriye Mektebi’ni bitirdi. Çok sayıda gemide kaptanlık yaptıktan sonra, 1 Mayıs 1919 tarihinde, Bandırma Vapuru’nun kaptanı oldu. 15 Mayıs 1919 tarihinde Mustafa Kemal Paşa, İsmail Hakkı Kaptan’ı çağırttı ve Samsun’a, Bandırma Vapuru ile yapılacak seyahatin detaylarını anlattı. Sirkeci açıklarında demirli Bandırma Vapuru, 16 Mayıs 1919 tarihinde, işgalci İngiliz Yüksek Komiserliği askerleri tarafından arandı ve sefer müsaadesi verildi. 9. Ordu Müfettişi olarak görevlendirilen Mustafa Kemal Paşa, öğlen üzeri, Kız Kulesi açıklarından vapura bindi. Beraberinde 20 civarında subay, asker ve sivil memur bulunmaktaydı. İngiliz zırhlısı, Bandırma Vapuru’nun peşine düştü. Karadeniz’de fırtınalı havada, yola devam etme kararı alındı. İsmail Hakkı Kaptan, fırtınalı havada İngiliz zırhlısının takibinden kurtulup, Mustafa Kemal Paşa ve maiyetini, 17 Mayıs’ta İnebolu’ya, 18 Mayıs’ta Sinop’a uğrayarak, kıyı şeridini takiben 19 Mayıs 1919 tarihinde Samsun’a getirdi. İsmail Hakkı Kaptan, soyadı kanunu çıktığında, “Durusu” soyadını aldı. 10 Ağustos 1922 tarihinde emekli olan Durusu, 1940 yılında İstanbul’da hayata gözlerini yumdu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Bir yanıt bırakın